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通用汽車的危機管理有什么經驗？波音又是如何犯錯的？
想要處理好涉及人員傷亡的企業(yè)危機，一個重要原則是要表現出關心。然而在埃塞俄比亞航空公司的302航班發(fā)生墜機事故80天后，波音公司的董事長兼首席執(zhí)行官丹尼斯·米倫伯格才嚴肅道歉，此時距獅航的610航班失事已經達5個月之久，兩次事故航班的機型都是737 MAX飛機，共導致346人喪生。“我親自向遇難者的...
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又是波音，兩天三起事故
據CCTV國際時訊官方微博，當地時間5月9日凌晨，在塞內加爾首都達喀爾的機場，一架波音737-300型客機在起飛時沖出跑道，嚴重受損。機上共有85人，包括79名乘客和6名機組成員，其中11人受傷，多人傷勢嚴重。兩日之內，波音已經連出了三起事故。...
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從這個指標看，通用電氣已經岌岌可危
通用電氣的生產范圍覆蓋從超聲波掃描儀到B-52發(fā)動機，再到核電站渦輪機等各個門類的產品，它能否重振傳奇般的工業(yè)業(yè)務，東山再起？這是通用電氣新上任的明星首席執(zhí)行官拉里·卡爾普的保證，他肯定通用電氣“基礎雄厚”，并承諾“改變公司的日常工作方式和經營方式?！苯裉欤瑖@通用電氣的頭條新聞不是其基礎業(yè)務的命運...
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力軍車馬炮
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管理80后90后時，領導者容易犯這3個錯誤
八零、九零后已經成為工作場所中最大的人口群體。但各個年齡段的經理們都難以找到和這批二三十歲的人建立聯系的最佳途徑。他們的打字動作大多由大拇指完成，上班時耳朵里塞著耳機，瞄著電腦上的五個瀏覽器窗口時還說自己可以正經地討論工作。對于這一代人，許多領導者靠的都是固有印象（請參見前一句話），結果卻發(fā)現這些印...
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TikTok在美國，危？
《華爾街日報》3月16日報道，知情人士透露：“美國拜登政府和美國外國投資委員會（簡稱 CFIUS）要求TikTok的中國所有者出售其應用程序的股份，作為在美國開展業(yè)務的條件，否則該應用可能會在美國被禁”。這已不是TikTok第一次在美國面臨如此危機。據彭博社報道，TikTok的領導層仍在考慮從字節(jié)跳...
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CEO日報：波音公司審查升級至管理層
【大公司新聞】波音公司審查升級至管理層調查波音公司及其737Max機型危機的美國立法者們，發(fā)現了一份三年前的公司內部調研，這份調研顯示有三分之一的員工感受到來自上層的有關安全許可方面的“潛在的過度壓力”。因此立法者們將升級對管理層的審查。摩根大通試圖對有犯罪記錄者放寬就業(yè)限制摩根大通將試圖放松讓有...
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銷售最容易犯的五個錯誤
本文與《創(chuàng)業(yè)者》雜志（Entrepreneur）合作。下文最初發(fā)表于Entrepreneur.com。羅伯特?赫賈維奇將上門推銷比作邀請別人約會。對于許多銷售人員而言，尤其是新手，一旦對失敗的恐懼占據上風，銷售必然以失敗告終?！安弧边@個令人畏懼的單音節(jié)詞，會打垮一個人的自信，粉碎一個人的自尊。但我們...
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通緝犯金宇中
三年前，大宇公司債務高達650 億美元，董事長金宇中突然人間蒸發(fā)。如今，在接受《財富》的獨家專訪時，他談到了自己的發(fā)跡和倒臺──以及流亡生活作者：路易斯?克拉爾（Louis Kraar）金宇中（Kim Woo Choong）一直是韓國最受尊敬的企業(yè)界大亨，近來也是韓國最出名的逃犯。他的身材顯得比真人...
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轉“?！睘椤皺C”——激發(fā)寬容
一支看似瀕臨解體的消極團隊，一個彌漫著猜忌、指責的氛圍，一位新到任的總監(jiān)，究竟如何翻盤？總監(jiān)Fiona到任后，先是默默地觀察了半個月。這半個月來，她既沒有嚴查過工作中出現的漏洞，也沒有批評過經常無故遲到的員工。換句話說，她沒有把關注點放在問題和錯誤上，而是堅持了幾個行為：一、每天都友好的跟員工打招呼...
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